Otomotiv dünyasında otonom araç yarışına yeni bir soluk getiren Geely, Pekin’deki dev fuarda Çin’in kendi üretimi olan ilk sürücüsüz taksi prototipini vitrine çıkardı. İnsan reflekslerinden katbekat daha hızlı kararlar alabilen ve kabininde direksiyon simidi barındırmayan bu yenilikçi araç, 2027 yılında ticari yolcu taşımacılığına başlamaya hazırlanıyor.
Otomobil üreticileri, şoförsüz ulaşım hayalini gerçeğe dönüştürmek için teknoloji yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. Geely, 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği yeni nesil prototipi “Eva Cab” ile otonom ulaşımda büyük bir gövde gösterisi yaptı. Ülkenin yerli imkanlarla geliştirilen ilk robotaksisi olma unvanını elinde bulunduran araç, standart otomobil kalıplarını yıkan yapay zeka altyapısıyla dikkat çekiyor.
İnsandan 3 Kat Daha Hızlı Reaksiyon Süresi
Geleneksel kokpit anlayışının rafa kalktığı ve direksiyonun tamamen çıkarıldığı Eva Cab’in ana komuta merkezi, 196 milyar parametrelik dev bir dil modeli ve ultra yüksek kapasiteli işlemcilerden oluşuyor. Şirketin paylaştığı verilere göre, bu dijital beyin gündelik trafik senaryolarının neredeyse tamamını kusursuz yönetebilirken, bir insana kıyasla üç kat daha hızlı karar verip eyleme geçebiliyor. Gelişmiş “Dünya Eylem Modeli” ile donatılan sistem, karmaşık kavşaklarda veya yapılandırılmamış sürüş alanlarında tıpkı tecrübeli bir şoför gibi analiz yapabiliyor.
43 Sensörlü Güvenlik Kalkanı
Yolcu güvenliğinin maksimum seviyede tutulduğu araçta, çevre detaylarını analiz etmek için LiDAR ve yüksek çözünürlüklü kameraların da aralarında bulunduğu toplam 43 farklı sensör yer alıyor. Bu geniş donanım ağı sayesinde araç etrafında 360 derecelik bir izleme sağlanıyor ve hiçbir kör nokta kalmıyor. Özellikle zorlu U dönüşleri gibi kompleks manevralarda yüzde 95’lik yüksek bir başarı oranı sunan sistem, 4 milisaniyelik anlık tepki süresiyle olası riskleri ortadan kaldırıyor.
2027 Yılında Ticari Faaliyete Başlıyor
Geely’nin dışa bağımlılığı azaltarak kendi teknolojisiyle inşa ettiği Eva Cab, sadece bir konsept olmaktan çok daha öteye gidecek. Caocao Mobility ile kurulan ortaklık neticesinde aracın 2027 yılında seri üretime girmesi ve yollarda aktif olarak hizmet vermesi planlanıyor. Şirketin geçmişte Waymo ile yürütmeyi planladığı ortaklıkların yavaşlamasıyla birlikte tamamen kendi donanımına odaklanması, otonom sürüş yarışında bağımsız bir güç olma stratejisini de gözler önüne seriyor.
Kaynak ve Görsel: Kardeş Haber Sitesi: https://checkinhaber.com/2026/04/26/direksiyon-tarihe-karisiyor-soforsuz-ulasimin-yeni-yildizi-eva-cab-sahneye-cikti/
Haber Giriş Tarihi: 26.04.2026 20:31
