Lamborghini CEO’su Stephan Winkelmann, markanın tamamen elektrikli süper otomobil planlarını rafa kaldırarak hibrit teknolojilere ağırlık vereceğini açıkladı. Winkelmann, müşterilerin elektrikli otomobillerle henüz “duygusal bir bağ” kuramadığını belirtti.
Şirket, lüks segmentte beklenen talebin oluşmaması üzerine ilk tam elektrikli model planını askıya aldı ve stratejisini şarj edilebilir hibrit (plug-in hybrid) modellere çevirdi.
Lanzador artık tam elektrikli olmayacak
2023’te konsept olarak tanıtılan Lanzador modelinin seri üretimde tamamen elektrikli olarak yer almayacağı doğrulandı.
Yeni strateji kapsamında, on yılın sonuna kadar tüm ürün gamının hibritleşmesi hedefleniyor. Lanzador’un da plug-in hibrit versiyonla yollara çıkması planlanıyor. Winkelmann, ultra lüks segmentte müşteri heyecanının elektrikli otomobillerde beklenen seviyeye ulaşmadığını ifade etti.
“Pazar hazır değil” mesajı
Winkelmann, The Sunday Times’a verdiği röportajda, hedef müşteri kitlesinde pilli elektrikli araçlara yönelik kabul oranının “sıfıra yakın” olduğunu söyledi.
“Pazar ve müşteri hazır değilken tamamen elektrikli araçlara büyük yatırımlar yapmak pahalı bir hobi olur” diyen CEO, bunun hissedarlara ve çalışanlara karşı mali açıdan sorumsuzluk anlamına gelebileceğini dile getirdi.
Winkelmann ayrıca, Lamborghini müşterilerinin içten yanmalı motorların sesine ve sürüş hissine hâlâ öncelik verdiğini vurguladı.
Hibritler köprü görevi görüyor
Lamborghini, plug-in hibritleri hem regülasyonlara uyum hem de marka kimliğini koruma açısından en doğru geçiş çözümü olarak görüyor.
Markanın mevcut ürün gamında yer alan Revuelto, Urus ve Temerario modelleri hibrit teknolojilerle sunuluyor.
Winkelmann, plug-in hibritlerin elektrik motorunun anlık tork avantajını, içten yanmalı motorun güç ve duygu unsurlarıyla birleştirdiğini belirterek “iki dünyanın en iyisini” sunduğunu ifade etti.
Rekor teslimat, temkinli dönüşüm
Lamborghini, güçlü hibrit satışlarının katkısıyla 2025 yılında 10 bin 747 adet araç teslim ederek rekor kırdı. Avrupa ve Orta Doğu en büyük pazarlar olmaya devam ederken, Amerika kıtasında daha sınırlı bir performans kaydedildi.
Markanın strateji değişikliği, yüksek performanslı lüks otomobil üreticilerinin elektrifikasyon sürecinde daha temkinli adımlar attığını gösteriyor.
Kaynak ve Görsel:https://gazeteoksijen.com/ekonomi/lamborghini-elektrikliye-gecisi-yavaslatti-ceodan-kritik-aciklama-266711
Düzenleme Tarihi: 24.02.2026 15:05
