Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler ve Peugeot gibi markaları bünyesinde barındıran Hollanda merkezli otomotiv devi Stellantis, 2025 yılına ilişkin finansal sonuçlarında tarihindeki ilk yıllık net zararını açıkladı.
Şirket, bir önceki yıl kaydedilen 5,5 milyar euroluk kâra karşılık 2025’in tamamında 22,3 milyar euro net zarar bildirdi. Bu dramatik tablo, özellikle elektrikli araç yatırımlarında yapılan yüksek ölçekli harcamalar ve sonrasında gelen değer kayıplarıyla ilişkilendirildi.
25,4 Milyar Euroluk Değer Kaybı
Stellantis, elektrikli araç stratejisinin yeniden yapılandırılması kapsamında 25,4 milyar euroluk değer düşüklüğü gideri yazdığını açıkladı. Şirket açıklamasında, sonuçların “enerji dönüşümünün hızını fazla tahmin etmenin maliyetini” yansıttığı vurgulandı.
Ayrıca 2026 yılı için temettü dağıtımının askıya alındığı duyurulurken, 5 milyar euroya kadar hibrit tahvil ihracı gerçekleştirildiği bildirildi. Buna rağmen şirket, 2026 için orta tek haneli gelir artışı ve düşük tek haneli düzeltilmiş faaliyet marjı beklentisini korudu.
İkinci Yarıda Toparlanma Sinyali
Şirket yönetimi, 2025’in ikinci yarısında daha güçlü bir performans sergilendiğini belirtti. Bu dönemde:
- Konsolide teslimatlar 2,8 milyon adet oldu.
- Net gelirler geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 artarak 79,25 milyar euroya yükseldi.
- En güçlü katkı Kuzey Amerika pazarından geldi.
Stellantis CEO’su Antonio Filosa, 2025 sonuçlarının enerji geçişinin hızına ilişkin öngörü hatasını ortaya koyduğunu belirterek, 2026’da önceliklerinin uygulama eksikliklerini gidermek olacağını söyledi.
Küresel Trend: Elektrikli Araç Planları Gözden Geçiriliyor
Stellantis’in açıkladığı zarar, küresel otomotiv sektöründe elektrikli araç yatırımlarının yeniden değerlendirildiği bir döneme denk geldi.
General Motors, Ford Motor Company ve Honda gibi üreticiler de son aylarda elektrikli araç projeleri için milyarlarca dolarlık değer düşüklüğü karşılığı ayırdıklarını duyurmuştu.
Bu gelişmeler, tam elektrikli dönüşüm sürecinde talep, maliyet ve altyapı dinamiklerinin beklentilerin gerisinde kalabildiğini gösteriyor.
Hisse Performansı ve Beklentiler
Milano Borsası’nda işlem gören Stellantis hisseleri, finansal sonuçların ardından yüzde 0,4 yükseldi. Ancak şirket hisseleri yıl başından bu yana yüzde 31’in üzerinde değer kaybetmiş durumda.
Stellantis, 2027 yılı itibarıyla yeniden pozitif endüstriyel serbest nakit akışı elde etmeyi hedefliyor.
Şirket için önümüzdeki dönem, elektrikli araç stratejisinin daha dengeli bir ürün gamı yaklaşımıyla yeniden şekillendirilip şekillendirilemeyeceğinin belirleyici olacağı bir süreç olacak.
Kaynak ve Görsel:https://gazeteoksijen.com/ekonomi/stellantis-tarihinde-bir-ilk-elektrikli-arac-yatirimlarindaki-kayip-rekor-zarara-sebep-oldu-267069
Düzenleme Tarihi: 26.02.2026 18:03
