Dacia, 2026 model yılına yenilenen Sandero, Sandero Stepway, Jogger ve Logan ailesiyle iddialı bir giriş yapıyor. Özellikle Yeni Dacia Logan’ın, üretimi sona eren Fiat Egea’nın ardından pazara sunulacak olması, “Türkiye’de yeni nesil taksilerin tercihi Logan mı olacak?” sorusunu gündeme taşıyor.
Markanın güncellenen ürün gamı, Fransa’nın Nice kentinde gerçekleştirilen uluslararası test sürüşü organizasyonunda tanıtıldı. Ocak ayında satışa çıkan Yeni Dacia Sandero’nun ardından, Türkiye’de 2025 yılında 23.699 adetle B-SUV segmentinin en çok satan modeli olan Dacia Sandero Stepway da şubat ayında 1.685.000 TL’den başlayan fiyatlarla showroomlardaki yerini aldı. Martta Yeni Dacia Jogger, mayısta ise Yeni Dacia Logan’ın Türkiye yollarına çıkması planlanıyor.
Eco-G 120 EDC: LPG ile Otomatik Şanzıman İlk Kez Buluştu
Yeni Sandero Stepway, Jogger ve Logan’da sunulan 1.2 litrelik, 3 silindirli turbo beslemeli Bi-Fuel motor 120 beygir güç üretiyor. LPG’li motor seçeneği ilk kez EDC çift kavramalı otomatik şanzımanla birlikte sunuluyor. Altı ileri çift kavramalı şanzıman, direksiyon arkasındaki kulakçıklarla manuel kullanım imkânı da sağlıyor.
LPG deposunun 40 litreden 50 litreye çıkarılması sayesinde menzil yaklaşık yüzde 20 oranında artarken, Sandero Stepway ve Jogger’da toplam sürüş mesafesi 1.500 kilometreye kadar ulaşıyor.
Taksi Pazarında Yeni Oyuncu: Logan Egea’nın Boşluğunu Doldurur mu?
Yeni Sandero ve Logan’da yer alan 1.0 litrelik TCe 100 turbo benzinli motor, önceki 90 beygirlik versiyona göre daha yüksek performans sunuyor ve altı ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor. Jogger ise TCe 110 benzinli motor seçeneğiyle ürün gamındaki yerini koruyor.
Egea üretiminin sona ermesiyle birlikte, Logan’ın özellikle ticari kullanım ve taksi segmentinde önemli bir alternatif oluşturması bekleniyor. Fabrika çıkışlı LPG’li versiyon seçeneği, dönüşüm sürecini hızlandırması açısından taksici esnaf için avantaj sağlayabilir.
Güncel Tasarım Dili ve Starkle Malzeme Teknolojisi
Yenilenen Dacia ailesi, ters “T” formlu LED far imzasıyla markanın tasarım karakterini güçlendiriyor. Arka bölümde dikkat çeken LED piksel stop tasarımı, özellikle Sandero Stepway’de yenilenen tampon ve mat siyah detaylarla daha kaslı bir görünüm sunuyor.
Sandero Stepway ve Jogger’da kullanılan Starkle® adlı yeni koruyucu malzeme, yüzde 20’ye kadar geri dönüştürülmüş polipropilen içeriyor. Boyasız yapısı sayesinde hem karbon ayak izini azaltıyor hem de çiziklerin daha az fark edilmesini sağlıyor. Kabinde daha dayanıklı kumaşlar, güncellenmiş döşeme alternatifleri ve donanım seviyesine göre farklı renk kombinasyonları sunuluyor. Extreme ve Journey paketlerinde yıkanabilir MicroCloud koltuklar, özel kauçuk paspaslar ve daha dijital bir kokpit tasarımı öne çıkıyor.
Gelişmiş Güvenlik Donanımları ve 10 İnç Multimedya Ekranı
Yeni Sandero, Sandero Stepway, Jogger ve Logan, Avrupa’nın GSR 2.3 güvenlik standartlarını karşılayacak biçimde geliştirildi. Otomatik acil fren sistemi; araç, yaya, bisikletli ve motosiklet algılama fonksiyonlarıyla birlikte sunuluyor. Sürücü dikkat uyarı sistemi de standart güvenlik ekipmanları arasında yer alıyor.
Üst donanım seviyelerinde çok açılı kamera sistemi, otomatik yanan farlar ve elektrikli katlanır aynalar tercih edilebiliyor. Essential donanımın üzerindeki tüm versiyonlarda My Dacia bağlantılı 10 inçlik multimedya ekranı standart olarak sunuluyor. Extreme ve Journey paketlerinde 7 inç dijital gösterge paneli standart gelirken, kablosuz şarj ünitesi opsiyon listesinde bulunuyor.
YouClip ve InNature ile Esnek Kullanım Çözümleri
Yeni Dacia ailesi, YouClip bağlantı altyapısı sayesinde daha fonksiyonel bir iç mekân deneyimi sunuyor. Telefon ve tablet tutucudan çanta askısına kadar çeşitli aksesuarların entegre edilebildiği sistem, modele göre iki ila altı arasında değişen bağlantı noktası sağlıyor.
Sandero Stepway ve Jogger’daki modüler tavan barları ise InNature aksesuar serisiyle uyumlu çalışıyor. Yüzde 40 geri dönüştürülmüş malzemeden üretilen 3×3 metrelik kanvas tente, açık hava aktiviteleri için pratik bir çözüm sunuyor.
Dacia, yenilenen tasarım anlayışı, güçlenen motor seçenekleri, artan menzil kapasitesi ve gelişmiş güvenlik teknolojileriyle 2026 yılında Türkiye otomotiv pazarındaki konumunu daha da sağlamlaştırmayı hedefliyor.
Düzenlenme Tarihi: 22.02.2026 21:34
